Radio Puerto - 107.8 FM

Abrimos nuestro informativo con un asunto de máximo interés, como es el proyecto de construcción de dos aparcamientos subterráneos en Pozos Dulces y en la Plaza de Toros, una iniciativa aprobada por el anterior Gobierno local del PP y el PA, pero al que el actual se opone rotundamente. La tarde de ayer martes tuvo lugar una Asamblea Informativa Ciudadana en el Auditorio Municipal Monasterio de San Miguel.

En torno a un centenar de personas asistieron y cerca de 20 expresaron durante casi dos horas sus opiniones y les trasladaron sus preguntas a los representantes del equipo de Gobierno: el alcalde, David de la Encina, del PSOE; la teniente de alcalde de Fomento y Empleo, María José Marín, de Levantemos El Puerto; y el primer teniente de alcalde y delegado de Urbanismo, Antonio Fernández, de IU.

En primer lugar el Gobierno local explicó el desarrollo de la intensa reunión que se celebró la semana pasada en Sevilla con todas las partes implicadas: Banco Europeo de Inversiones (BEI), GED Capital, Junta de Andalucía y el propio Gobierno Municipal. Fue una reunión tensa de más de más de cuatro horas en las que no se pudo llegar a ningún acuerdo. Hoy jueves se reune el Consejo de Administración de Impulsa Aparca, empresa formada por Impulsa El Puerto SL y su socio privado, Ahorro Corporación.

En la asamblea de ayer los tres responsables municipales coincidieron en reafirmar su firme oposición al proyecto, por lo que anunciaron que seguirán "peleando hasta el final" para que este proyecto, que consideran "ruinoso" para el municipio desde el punto de vista económico y social, no se materialice nunca. En este sentido advierten de que no permitirán que los portuenses vean hipotecado su futuro por los parkings y de que están dispuestos a emprender acciones judiciales contra los responsables de un proyecto que, en palabras del alcalde, se aprobó "ocultando la información a a ciudadanía, a los técnicos municipales y a la oposición". 

En declaraciones emitidas en "El Puerto Noticias", María José Marín sostiene que la rentabilidad de los aparcamientos que defiende el socio privado de la operación "no está basada en la economía real, sino en la financiera". Haciendo una comapración, expuso que el Ayuntamiento tendrá pérdidas y que en un futuro no podría materializar su opción de compra de la otra parte de la empresa que gestionaría los aparcamientos, de manera que sería como "elegir entre comprarse un BMW o comer todos los días". Por su parte, Antonio Fernández reiteró que "aún queda partido y mucha tela para cortar", de cara a frenar un proyecto por el que, según sus palabras, "nos vamos a dejar la piel para que no lo tengan que pagar ni nuestros hijos ni nuestros nietos, para que no le cueste nada a nadie". Finalmente, el primer edil lamentó los muchos meses que se han tenido que emplear en "bucear por la documentación", algo que, finalmente, ha servido para reforzar su opinión contraria a esta iniciativa por razones como: la elminación de plazas de aparcamiento, la difícil rentabilidad económica o por el hecho de que los ciudadanos tengan que pagar por aparcar en un lugar como la Plaza de Toros, donde hoy es gratis.

Cuando el equipo de Gobierno termine de estudiar toda la documentación, acordará una propuesta definitiva para cerrar este tema, la cual será sometida a la opinión de los ciudadanos.